La Comisión de Igualdad de Oportunidades de Empleo de los Estados Unidos ha abierto una investigación contra Uber por presunta discriminación de género en cuestiones como el sueldo.
Tras un cambio normativo, la multinacional norteamericana relanzará sus servicios uberX y UberBLACK desde este mismo miércoles en las ciudades de Helsinki, Espoo, Vantaa y Kauniainen.
De la denuncia milmillonaria a un acuerdo extrajudicial a cambio de acciones a una futura sociedad conjunta para compartir tecnología: la historia de amor de Waymo y Uber no deja de depararnos sorpresas.
Uber invertirá 20 millones de euros durante cinco años en su centro de investigación sobre coches o taxis voladores que se instalará en París, aprovechando el talento galo y la buena posición de ese país en la industria aeronáutica.
Un experimento con 170 trayectos de la OCU concluye que el servicio de Cabify es el mejor valorado en la mayoría de las variables, destacando especialmente por el impecable aspecto interior de sus vehículos, la buena conducción y la gestión automática …
UberX, el servicio de transporte colaborativo de la startup norteamericana, anuncia la suspensión de su actividad en Grecia después de haberse aprobada una normativa que impone condiciones imposibles a su actividad.
Siguiendo los pasos de Uber y Toyota, Nvidia también va a poner en ‘stand by’ sus tests con coches autónomos en todas las localizaciones donde se llevaban a cabo esas pruebas: Nueva Jersey, Santa Clara, Japón y Alemania.
Pese a afirmar que el atropello mortal provocado por un coche autónomo de Uber es algo triste, el consejero delegado de Waymo -John Krafcik- ha aprovechado el momento para sacar pecho de que su tecnología superior lo habría evitado.
La automotriz japonesa cree que el atropello mortal de un coche de Uber en modo autónomo tiene «un efecto emocional en los conductores de las pruebas», por lo que ha decidido suspender sus tests hasta que la situación se calme.
El consejero delegado de Uber, Dara Khosrowshahi, adelanta para dentro de cinco o diez años la llegada de sus taxis voladores UberAIR. Lo curioso es que, hace unos meses, confirmaba ese mismo plazo para menos de dos años.
Un estudio de la Universidad de Stanford confirma que los hombres gana un 7% más que las mujeres al volante de los coches de Uber. La causa no está en ninguna política discriminatoria, sino en el propio rendimiento de unos y otros.
De 69.000 millones a 48.000 millones de dólares: los inversores deprecian un 30% la valoración de Uber tras el ‘annus horribilis’ que vivió la startup en 2017.
Travis Kalanick es la mente brillante detrás de Uber, la empresa de transporte colaborativo que ha revolucionado medio mundo y puesto contra las cuerdas al sector del taxi. Pero su vida está plagada de otras luces… y muchas otras sombras.
El juicio por el que Uber apela la suspensión impuesta por el regulador londinense de transporte se celebrará ya bien entrada la primavera, con lo que la app seguirá operando con normalidad hasta entonces.
Londres no es la única ciudad británica que no renueva la licencia de operación de Uber: ahora la localidad de Sheffield tampoco da el visto bueno a que los coches de esta firma sigan circulando, aunque todo parece deberse a errores administrativos.
Sufrir una brecha de seguridad es algo aceptable; ocultarlo e incluso pagar para que no se sepa es inadmisible. Y en Uber comienza la limpieza de los responsables del escándalo.
Cuando los coches autónomos se expandan por medio mundo de la mano de los servicios de transporte colaborativo, la industria automovilística cambiará… y mucho.
Uber incorpora a un exfiscal con Obama y máximo asesor legal de Pepsi para tratar de minimizar el impacto de sus juicios contra Google y por los sucesivos casos de acoso sexual y discriminación.
El fundador y exconsejero delegado de Uber, Travis Kalanick, se niega a perder poder en la compañía después de su dimisión forzada por sucesivos escándalos sexuales, laborales y legales.
Parece que la movilización ciudadana va a ser una baza estratégica en la presumible lucha entre Uber y las autoridades londinenses para mantener el servicio de la app en la capital inglesa.